固定登车桥的七大施工标准

点击次数:   更新时间:21/07/17 14:36:07     来源:www.ziboaowei.com关闭分    享:

  固定登车桥经常使用在固定装卸场工作,主要适用于码头、货代、仓库、大型物流、运输等,一般现代化工厂和仓库均采用固定登车桥,通过液压系统可以调节卡车和货台之间的高度差异,使装卸车辆能够顺利往返于往返车辆之间运送货物,大大提高工作效率,同时确保工作的安全。

  1、要严格按照设计要求和施工方案规定工作。
  2、基坑周围要有1.5米高的护栏,护栏离基坑1米以上。
  3、土方开挖的顺序、方法需要符合设计条件,遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。井边界周围的地面需要有排水口,需要对斜坡、斜坡、坡脚采取排水措施。
  4、在基坑或深井下工作时一定要戴安全帽,基坑周围的超载负荷是严格禁止的,基坑开挖时应防止冲突支撑结构。
  5、要随时注意土墙变动的情况,发现裂缝等异常现象时,要停止施工,并向上级报告处理。
  6、挖土方时,如果发现无法识别的物品或事先预想不到的情况,应及时停止工作,并报告固定登车桥负责人处理。
  7、对土石方开挖后不稳定或不稳定的边坡,根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况,进行自上而下、分批退役、及时支撑逆作法或部分逆作法施工严禁无序的大发掘、大爆破工作。
  随着现代化物流的发展,越来越多的企业开始和安装使用固定式登车桥,为了有效、快捷、安全地装载货物,很多仓库、码头等都配有登车桥等起重装卸设备,所以在施工时也要格外注意,保证自身安全。固定登车桥与物流行业相比,发展相当快,可以说提高了整个市场的货物流动性。
上一条:没有了
下一条:登车桥安全使用的小知识

联系人:宋经理     联系方式:15508672350     地址:山东省济南市历城区工业南路